„Избухнах в смях“: Форд отговаря на опасенията, че знаците за скорост са твърде големи за стълбове
Премиерът на Онтарио Дъг Форд споделя, че „ избухна в смях “, когато разбра, че Отава и Торонто са споделили, че знаците, изпратени от държавното управление му, са прекомерно огромни, с цел да бъдат инсталирани на стълбовете в техните учебни зони.
Почти две седмици след възбраната на автоматизираните камери за надзор на скоростта в общините, държавното управление на Ford изпрати големи знаци за учебната зона на общините.
Форд неведнъж е казвал, че има вяра, че гигантските знаци, неравностите и мигащите светлини са по-ефективни за закъснение на водачите с превишена скорост, в сравнение с санкциите и камерите.
Когато знаците дойдоха, те бяха прекомерно огромни за стълбовете в Отава и Торонто, което изискваше инсталирането на нови стълбове, с цел да бъдат сложени. Това е разход, който провинцията сподели, че ще покрие.
Министърът на превоза Прабмит Саркария сподели в сряда, че градовете са били осведомени за размерите на знаците и е трябвало да кажат на Куинс Парк по-рано, че имат потребност от по-големи стълбове.
Форд отхвърли загрижеността по отношение на размера на знаците в четвъртък, потвърждавайки, че това е непросветеност от страна на локалните управляващи.
Получавайте ежедневни национални вести
Получавайте водещи вести за деня, политически, стопански и настоящи заглавия, доставени във входящата ви поща един път дневно. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин. Регистрирайте се. Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за дискретност на Global News.„ Когато ми споделиха това, избухнах в смях “, сподели той. " Всички други общини, това не е проблем, само че това са Торонто и Отава, те не могат да слагат огромен знак. Трябва ли да отида там и да им покажа по какъв начин да слагат огромен знак? " затворен.
Опозиционните критици обаче настояват, че държавното управление е избързало със възбраната на камерите за скорост и не е обмислило проектите си да ги размени.
„ Изпратените знаци са неуместно огромни “, сподели Джон Фрейзър, член на Народното събрание от либералите на Онтарио. „ Нелепо е – те бързат и тъкмо това е казусът. “
Законът, забраняващ камерите за скорост, беше импортиран в първия ден от есенното съвещание през октомври, заобикаляйки комисията и минал в закон тъкмо две седмици по-късно.
Камерите бяха публично неразрешени на 14 ноември.
Повече за политиката Още видеоклипове
